Để chuẩn bị đón mùa du lịch hè 2019, TP Hạ Long đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công đường nối cầu Bãi Cháy với tuyến đường 10 làn xe tại ngã ba Hoàng Quốc Việt (TP Hạ Long). Hiện công trình đã đạt khoảng 70% khối lượng thi công các hạng mục, các đơn vị thi công quyết tâm hoàn thành dự án trước 30/4, góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông kết nối khu vực Hòn Gai với tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn.
Thi công cạp mở rộng đường nối cầu Bãi Cháy với tuyến đường 10 làn xe tại ngã ba Hoàng Quốc Việt.
Sau khi hoàn thành tuyến đường 10 làn xe nối khu du lịch Bãi Cháy với cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn, tháng 10/2018, TP Hạ Long tiếp tục đầu tư dự án mở rộng tuyến đường nối cầu Bãi Cháy với tuyến đường 10 làn xe tại ngã ba Hoàng Quốc Việt. Tuyến đường này có chiều dài 7,2km, rộng 30m, được thiết kế 8 làn xe, dải phân cách giữa bố trí trồng hoa và cây xanh trang trí tạo cảnh quan; vỉa hè hai bên cùng hệ thống điện chiếu sáng, rãnh dọc thu nước mặt đường… Dự án có tổng vốn đầu tư 480 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố, do Ban Quản lý các công trình, dự án TP Hạ Long làm chủ đầu tư.
Đến nay, hạng mục nền, mặt đường đã rải bê tông nhựa lớp bù vênh tạo phẳng khoảng 10.000m3, đạt 70% khối lượng thi công; cống ngang đường cơ bản đã hoàn thành, cống dọc tuyến thi công đạt 80%; lắp đặt bó vỉa, điều chỉnh dải phân cách giữa đã hoàn thiện 6/7,2km. Song song với tập trung thi công các hạng mục, kết cấu chính, các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ đúc các cấu kiện bê tông của bản đậy cống, di chuyển hạ tầng điện, nước và trồng cây xanh, điện chiếu sáng dọc tuyến.
Ông Vũ Đức Cường, Phó Giám đốc Ban Quản lý các công trình, dự án TP Hạ Long, cho biết: Trong quá trình thi công, dự án gặp phải một số khó khăn có thể ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành. Cụ thể, dự án thi công trên cơ sở bám theo QL18, lưu lượng phương tiện giao thông lớn, phức tạp khiến mặt bằng thi công hẹp và không triển khai đồng bộ các hạng mục cùng lúc. Tuy nhiên, với quyết tâm hoàn thành dự án trước ngày 30/4, Ban Quản lý các công trình, dự án TP Hạ Long đã yêu cầu các nhà thầu xây dựng kế hoạch thi công chi tiết theo ngày, huy động tối đa nhân lực, phương tiện máy móc, bố trí thi công hợp lý từng đoạn tuyến, hạn chế thi công vào giờ cao điểm để tránh ùn tắc và mất ATGT.
Để giải quyết khó khăn do mặt bằng thi công hẹp, Ban Quản lý các công trình, dự án TP Hạ Long cũng đã chỉ đạo các nhà thầu ký hợp đồng cung cấp nguyên vật liệu, sẵn sàng tập kết về công trường theo nhu cầu. Từ đó hạn chế được tình trạng thiếu hoặc thừa nguyên vật liệu, thi công dang dở, ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến.
Theo đánh giá của Sở GT-VT, tuyến đường nối từ cầu Bãi Cháy đến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn khi hoàn thiện sẽ là tuyến đường rộng, đẹp nhất của tỉnh hiện nay, đem lại diện mạo mới cho giao thông cửa ngõ thành phố, phù hợp mục tiêu xây dựng Hạ Long trở thành trung tâm du lịch đẳng cấp quốc tế.
